J’aimerais réagir à l’article du 30 janvier sur les travaux des CFF («De nombreux chantiers en 2024»). On peut se réjouir qu’ils investissent beaucoup. Une bonne partie de ces montants vont pour les travaux de gros œuvre (terrassements, canalisations, béton armé, etc.) et de gros acteurs fribourgeois se sont bien positionnés dans ce domaine. Cependant, il est bon de faire savoir à quel point les chantiers ferroviaires sont exigeants et difficiles.

Tout est fait pour limiter les impacts, peut-on lire. Les conditions de travail imposées aux entreprises mandataires semblent ainsi totalement ignorées. Eh bien le personnel engagé sur ces chantiers souffre. Les délais sont très contraignants. Les travaux se font de jour, mais surtout de nuit et durant les week-ends et jours fériés. Par tous les temps. En opérations coup de poing (travail non-stop sur une courte période) et de plus en plus souvent. Avec des facilités et exceptions pour les autorisations de travail. On demande toujours plus de flexibilité. La pénurie de main-d’œuvre et de compétences devient de plus en plus criante.

Il est temps de prendre la juste mesure de ces conditions et de permettre des conditions de travail plus humaines. J’invite les CFF à engager des réflexions et à revoir leurs pratiques. Il ne faut pas penser qu’au bien-être des utilisateurs et des riverains.