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Tensions autour de «Zurich 2040»

Zurich veut être la ville où tout est atteignable en cinq minutes

A l’ouest de la ville, la Prime Tower (au fond) et le viaduc, qui abrite de nombreuses boutiques, symbolisent déjà le Zurich moderne. © Keystone
A l’ouest de la ville, la Prime Tower (au fond) et le viaduc, qui abrite de nombreuses boutiques, symbolisent déjà le Zurich moderne. © Keystone

Ariane Gigon

Publié le 13.11.2021

Temps de lecture estimé : 4 minutes

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Aménagement » Zurich veut devenir une ville d’un demi-million de personnes d’ici 2040. Si le principe de croissance n’est pas remis en question, ses modalités font grincer des dents au bord de la Limmat. Un comité ne demandant rien moins que «libérer Zurich» s’oppose aux nouveaux plans directeurs soumis au vote le 28 novembre. La gauche vante l’accroissement des espaces verts, la droite y voit, entre autres, l’expression d’une idéologie antivoiture.

«La croissance est une chance»: c’est le principe de base de deux nouveaux plans directeurs de la ville de Zurich, l’un pour l’aménagement, le paysage et les infrastructures publiques, l’autre pour les transports. La population résidente devrait passer de quelque 435 000 aujourd’hui à au moins 500 000 en 2040, pronostiquent les autorités. «Il y aura une forte

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